Pneumatická doprava je uzavřený dopravní systém, který je využíván pro přepravu sypkých materiálů na vzdálenosti od desítek až po stovky metrů.

Pneumatickou dopravu lze rozdělit na:

- Přetlakovou nebo podtlakovou (vakuovou).
- Nízkotlakou nebo vysokotlakou.
- Fluidní nebo ve vznosu.
- Řídkou nebo tuhou fázi.

Při návrhu vhodného dopravního systému pneumatické dopravy je nutno zohlednit vlastnosti dopravovaného materiálu, dopravní trasu, charakter provozu, energetickou náročnost apod.

Výhodou pneumatické dopravy oproti mechanické mimo jiné je minimální počet pohyblivých částí a tím i nízké nároky na údržbu. Vzhledem k tomu, že se jedná o uzavřený dopravní systém, je pneumatická doprava bezprašná.

Dotazník Pneumatická doprava

Transportéry jsou konstruovány pro pneumatickou dopravu suchých, volně tekoucích, sypkých materiálů. Transportéry jsou navrhovány s ohledem na danou aplikaci, dopravní výkon, dopravní vzdálenost a charakteristiku dopravovaného materiálu.

Transportéry jsou konstruovány pro pneumatickou dopravu suchých, volně tekoucích, sypkých materiálů. Transportéry jsou navrhovány s ohledem na danou aplikaci, dopravní výkon, dopravní vzdálenost a charakteristiku dopravovaného materiálu.

Malá velikost transportéru BART-60 umožňuje osazení přímo pod násypkou. Široká využitelnost a nízké provozní náklady jsou zásadními výhodami oproti alternativním řešením, jako jsou pásové nebo šnekové dopravníky. Dalšími výhodami oproti mechanické přepravě je i jejich flexibilní využití a nízká cena.

Vakuový dopravník je vysoce účinné a odolné zařízení, které dokáže přepravovat velké množství suchého sypkého materiálu z bodu „A“ do bodu „B“. Je schopen přepravovat potravinářské suroviny, léčiva, chemické produkty a mnoho dalších materiálů.